A Airbus realizou em junho de 2013 o primeiro voo do A350 XWB. O modelo é uma resposta da fabricante europeia ao Boeing 787 Dreamliner, da americana Boeing. As aeronaves são construídas com materiais mais leves e disputarão o mercado de viagens de longa distância.
O A350 XWB – sigla para Extra Wide Body – será produzido em três versões. A menor delas, a 800, poderá levar 250 passageiros; a 900, que foi testada durante o primeiro voo da aeronave, levará cerca de 300 passageiros; e a maior delas, a 1.000, terá capacidade para 350 passageiros.
O avião deve fazer seu primeiro voo comercial até o final de 2014 com a Qatar Airways. A TAM já fez encomendas para o A350 XWB, que vai operar em aeroportos brasileiros. Enquanto isso, a Boeing tenta recuperar a imagem do Dreamliner, que no começo de 2013 apresentou problemas com suas baterias, que superaqueciam durante os voos.
